A.斷線
B.受力均勻程度
C.補(bǔ)償
D.彈性
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A.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受壓
B.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉狀態(tài)
C.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向是支柱對(duì)側(cè),主定位管呈壓拉狀態(tài)
D.兩條接觸線在道岔定位處的拉出值方向相同,主定位管受拉還是受壓要根據(jù)具體情況確定
A.7
B.25
C.30
D.40
A.1/5~1/10
B.1/8~1/10
C.1/5~1/8
D.1/3~1/5
A.地面
B.水平面
C.軌面連線
D.承力索
A.300
B.330
C.400
D.500
最新試題
什么是當(dāng)量跨距?其計(jì)算公式是什么?
有一組三股道軟橫跨結(jié)構(gòu)尺寸如圖:
畫(huà)出高鐵反定位中間支柱裝配圖。
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接觸網(wǎng)事故搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)首先做好哪些工作?
兩電阻并聯(lián),總電流I=2安,R1=300歐,R2=500歐,試求每個(gè)電阻中的電流。
畫(huà)出鏈形懸掛五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖(平面布置)。
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分析接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)發(fā)生作業(yè)人員高空墜落的原因有哪些?
畫(huà)出高鐵道岔柱L型裝配結(jié)構(gòu)形式圖,并標(biāo)出主要零件名稱。