A.立即采取措施把來車攔下
B.立即采取措施要求來車減速行駛
C.立即采取措施提醒司機前方故障,準備停車
D.立即向相鄰車站匯報,請求來車緊急停車
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A.禁止越級作業(yè)
B.禁止遠離作業(yè)
C.禁止停電作業(yè)
D.禁止間接作業(yè)
A.搶修組搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向供電調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
B.搶修組搶修工作領(lǐng)導(dǎo)人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
C.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向段生產(chǎn)調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
D.搶修組要指定專人與供電調(diào)度經(jīng)常保持聯(lián)絡(luò),并向供電調(diào)度隨時報告搶修進度等情況
A.“先復(fù)后通”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
B.“一次性恢復(fù)”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
C.“先通后復(fù)”和“先通一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
D.“先通后復(fù)”和“先復(fù)一線”的基本原則,以最快的速度設(shè)法先行供電,疏通線路和及早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)
A.未經(jīng)檢驗,不準使用
B.未經(jīng)檢驗和標記不清,不準使用
C.標記不清,不準使用
D.未經(jīng)檢驗合格或標記不清,不準使用
A.特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故
B.特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故和事苗
C.特別重大事故、大事故,險情事故和一般事故
D.特別重大事故、重大事故,大事故,險情事故和一般事故
最新試題
畫出高鐵道岔柱L型裝配結(jié)構(gòu)形式圖,并標出主要零件名稱。
作業(yè)車作業(yè)時人員上下作業(yè)平臺,有哪些事項?
畫出鏈形懸掛四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)圖(直線區(qū)段平面布置)。
某支柱定位點處曲線半徑為500m,接觸線張力為10kN,該定位點兩側(cè)跨距均為50m,求定位點處接觸線的曲線力。
安全帶的使用有哪些規(guī)定?
一段長1km的銅架空線路,導(dǎo)線的截面積為110平方毫米,問架空線路的電阻值是多少?(銅的電阻率ρ=0.0175歐·平方毫米/米)
兩電阻并聯(lián),總電流I=2安,R1=300歐,R2=500歐,試求每個電阻中的電流。
某直線區(qū)段絕緣錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處,下錨支接觸線為異側(cè)下錨,已知:跨距為58m,接觸線張力為10kN,錨柱側(cè)面限界為2.5m,錨柱軌面處側(cè)面寬度為610mm,求接觸線的下錨支水平分力。
絕緣工具在什么情況要進行試驗?
分析接觸網(wǎng)作業(yè)時發(fā)生作業(yè)人員高空墜落的原因有哪些?