單項選擇題在跨度為20m以下的橋梁中，世界各國大量采用（）結(jié)構(gòu)。
A.橋梁
B.鋼橋
C.石橋
D.鋼筋混凝土
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1.單項選擇題鐵路網(wǎng)中客貨共線運行、旅客列車設(shè)計行車速度等于或小于160km/h、貨物列車設(shè)計行車速度等于或小于120km/h的標(biāo)準(zhǔn)距鐵路稱為（）。
A.貨運專線鐵路
B.客貨共線鐵路
C.客貨專線鐵路
D.快速鐵路
2.單項選擇題連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)多用于（）區(qū)段。
A.半自動閉塞
B.自動站間閉塞
C.自動閉塞
D.電話閉塞
3.單項選擇題（）是內(nèi)燃機(jī)車的走行部分，它承受著機(jī)車上部結(jié)構(gòu)重量，產(chǎn)生牽引力和制動力，還有利于通過曲線。?
A.傳動裝置
B.柴油機(jī)
C.車體
D.轉(zhuǎn)向架
4.單項選擇題（）是內(nèi)燃機(jī)車的骨架，是安裝柴油機(jī)及輔助設(shè)備的基礎(chǔ)，并起著保護(hù)這些設(shè)備的作用。
A.傳動裝置
B.柴油機(jī)
C.車體
D.走行部
5.單項選擇題（）是柴油機(jī)曲軸與機(jī)車動軸的中間環(huán)節(jié)，其作用是使柴油機(jī)的功率傳到動軸上滿足機(jī)車牽引要求。?
A.傳動裝置
B.柴油機(jī)
C.制動系統(tǒng)
D.走行部
最新試題
當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。
題型：判斷題
鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
題型：判斷題
以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題
（）是最早制造和運用動車組的國家。
題型：單項選擇題
以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。
題型：單項選擇題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運機(jī)車。
題型：判斷題
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
題型：多項選擇題
制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。
題型：判斷題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）
題型：多項選擇題