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由于聚合物的黏彈性加強了水相對殘余油的黏滯作用，在聚合物溶液的攜帶下，殘余油重新流動，被挾帶而出。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。

在注采比計算中，原油的換算系數(shù)與體積系數(shù)是相同的概念不同的說法。

由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

隨著大量砂子的不斷產(chǎn)出、油層中產(chǎn)生“蚯蚓洞”，并逐步發(fā)展成為大規(guī)模的“蚯蚓洞”網(wǎng)絡(luò)。

機采井“三換”全稱為換機、換泵、抽油機與電泵互換，簡稱“三換”。

油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。

構(gòu)造圖等值線即不能過密，也不能過于稀疏。

感應(yīng)測井能求地層電阻率，計算孔隙度、含油飽和度，判斷油氣水層等。

聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。