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GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）