A.適用交叉局面條款
B.帆船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給帆船讓路
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A.甲船不應(yīng)妨礙乙船
B.乙船不應(yīng)妨礙甲船
C.乙船應(yīng)給甲船讓路
D.甲船應(yīng)給乙船讓路
A.乙船應(yīng)給甲船讓路
B.甲船應(yīng)給乙船讓路
C.甲乙互讓
D.甲乙避讓責(zé)任相同
在海上，你是十萬(wàn)噸級(jí)機(jī)動(dòng)船，與左舷30°駛來(lái)掛有一尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體號(hào)型的他船交叉相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下述說法錯(cuò)誤的是：（）
Ⅰ、他船應(yīng)右轉(zhuǎn)讓你船Ⅱ、他船應(yīng)減速、停車Ⅲ、他船不應(yīng)妨礙你船
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
互見中，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、機(jī)動(dòng)船在航時(shí)應(yīng)給所有從事捕魚的船舶讓路
Ⅱ、根據(jù)良好船藝的要求，機(jī)動(dòng)船在航時(shí)不僅應(yīng)讓清所有從事捕魚的船舶，而且還應(yīng)讓清其所使用的漁具
Ⅲ、從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙其他船舶的安全航行
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.遵守對(duì)遇條款
B.帆船給機(jī)動(dòng)船讓路
C.機(jī)動(dòng)船給帆船讓路
D.各自向右轉(zhuǎn)向
最新試題
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說法正確的是（）。
互見中，一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
追越不適用于（）
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船