A.同向同速
B.與你反向
C.在航不對水移動
D.錨泊船
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A.能見度不良時，所有船舶必須減速行駛
B.只要滿足安全航速的要求，能見度不良時也可全速行駛
C.只要能見度良好，船舶就可以全速行駛
D.船舶采取的航速與能見度沒有關(guān)系
A.能見度不良時的安全航速即為緩速
B.能見度不良時的安全航速即為備車航行的速度
C.只要船舶可用視覺看到來船，船舶就可以全速行駛
D.能見度不良時船舶采取的低航速未必是安全航速
A.能見度不良時的安全航速即為備車時的航速
B.能見度越低，可采取的安全航速范圍越小
C.如果船舶無法用視覺看到來船，船舶就不可以全速行駛
D.能見度不良時船舶采取的低航速一定比高航速相對安全
在能見度不良時，關(guān)于的“安全航速”說法不正確的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指備車并以前進(jìn)一的車速行駛
Ⅱ、“安全航速”指能維持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能見距離內(nèi)把船停住的速度
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在能見度不良時，關(guān)于安全航速的定義，下列說法錯誤的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能維持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指備車的速度
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見中，下列說法正確的是（）
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾