《國際海上避碰規(guī)則》各條不免除下列哪些人的疏忽所產生的各種后果的責任？（）
Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船長Ⅲ、船員
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.船舶或船舶所有人如果沒有過錯，則不適用
B.船長如果不在駕駛臺或沒有過錯，則不適用
C.僅適用當事船員
D.適用于船舶或船舶所有人、船長或船員
A.由船長自行承擔“碰撞”導致的一切責任
B.由于船長是船東的雇傭人員，因而，應由船東承擔一切責任
C.若船東并無任何過失，則只能由船長本人承擔責任
D.有關方有權追究當事船舶或當事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產生的各種后果的責任
A.由當事船員自行承擔碰撞導致的一切責任
B.由于船員是船長的代表，因而，應由船長承擔一切責任
C.由于船員是船東的雇傭人員，因而，應由船東承擔一切責任
D.有關方有權追究當事船舶或當事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產生的各種后果的責任
最新試題
根據(jù)良好船藝的要求，船舶在狹水道內航行和避讓應注意：（）Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船Ⅱ、避免在狹水道的彎頭追越他船Ⅲ、避免在能見度不良或其他自然條件不利的條件下追越
關于船舶在漁區(qū)的航行和避讓，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶在駛入漁區(qū)前，應了解漁區(qū)周圍的情況，避免駛入漁船密集的水域Ⅱ、一旦進入漁船密集的水域，應備車減速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應特別注意漁船的動態(tài)和其網具伸出的方向，避讓漁船的同時應讓過漁具
在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠的地方掉檣，并構成碰撞危險，大船應采取何種行動？（）
你駕駛的機動船正沿航道行駛進港，看到另一機動船由左前方泊位離泊后駛出意欲進入航道出港，其航向未定，與你船構成碰撞危險，如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定，則下列說法正確的是：（）Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則，你船應保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定，你船應給他船讓路；Ⅲ、適用對遇局面條款
在IMO采納的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船（L≥20m）和沿通航分道航行使用曳繩釣捕魚的漁船（L＜20m）相遇，則：（）
互見中，機動船在航時避讓從事拖網作業(yè)捕魚的船舶，下列說法正確的是：（）
在狹水道航行和避讓船舶時，應考慮的因素包括：（）Ⅰ、狹水道的寬度和船舶的密集程度Ⅱ、狹水道中的風、流等情況Ⅲ、船間效應、淺水效應和岸壁效應
下列說法不正確的是：（）Ⅰ、只要他船業(yè)已背離《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動Ⅱ、判斷一船所采取的背離規(guī)則的行動正確與否，應取決于該行動是否符合規(guī)則有關駕駛和航行規(guī)則各條的規(guī)定Ⅲ、只要他船業(yè)已違反《國際海上避碰規(guī)則》采取行動，本船即可背離規(guī)則采取行動
船舶在狹水道中航行，下列說法正確的是：（）Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應盡量避免在狹水道的彎頭會船Ⅲ、前船在不同意后船追越時，按照良好船藝的要求應當鳴放警告聲號
在狹水道或航道內追越，追越船的駕駛員應意識到下列哪些危險？（）Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉而導致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞