判斷題FSB繼電器為全常用制動繼電器,運用于CRH2型動車組300T設(shè)備。
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200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
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300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
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200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
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LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
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列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
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H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
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下列哪些信息屬于DMS報警信息()
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200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
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