A.蓄電池組出口斷路器
B.高頻充電模塊(或充電機(jī))出口熔斷器及其交流輸入空氣斷路器
C.電源空氣斷路器
D.主變壓器
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A.連接在失壓母線(xiàn)上的各保護(hù)及自動(dòng)裝置因電源消失而不會(huì)上傳信號(hào)
B.監(jiān)控系統(tǒng)在與失電的綜自(通信)裝置返校后,會(huì)發(fā)出“通信故障”信號(hào)
C.監(jiān)控系統(tǒng)顯示的相應(yīng)直流母線(xiàn)電壓遙測(cè)值為0,并有相應(yīng)的“直流母線(xiàn)電壓異常”信號(hào)
D.直流系統(tǒng)雙重配置時(shí),某一段直流母線(xiàn)電壓消失,僅造成連接在該段母線(xiàn)上保護(hù)及自動(dòng)裝置電源消失,其他裝置運(yùn)行正常
A.查看模塊內(nèi)輸入保險(xiǎn)是否燒毀,找出原因
B.測(cè)量模塊的輔助電源變壓器是否正常
C.拆開(kāi)模塊,查看模塊與前面板的連接電纜是否脫落
D.無(wú)需處理,可繼續(xù)運(yùn)行
A.直流系統(tǒng)無(wú)短路電流通過(guò)
B.熔斷器將熔斷
C.可以繼續(xù)運(yùn)行
D.保護(hù)誤動(dòng)
A.引起直流母線(xiàn)失壓
B.引起蓄電池正、負(fù)極以及其他回路自放電加大
C.降低蓄電池正、負(fù)極間和直流系統(tǒng)的絕緣水平
D.消耗電解液
最新試題
各個(gè)電源的計(jì)算電抗是同一基準(zhǔn)值下的電抗標(biāo)幺值。
電網(wǎng)運(yùn)行中,出現(xiàn)零序電壓或零序電流的短路故障有()。
分析電磁暫態(tài)過(guò)程時(shí),必須考慮發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化所引起的頻率變化對(duì)系統(tǒng)電抗參數(shù)的影響。
電力系統(tǒng)的暫態(tài)過(guò)程是指系統(tǒng)參數(shù)變化后,系統(tǒng)從原來(lái)的運(yùn)行狀態(tài)向新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)過(guò)渡的過(guò)程。
大電流接地系統(tǒng)單相接地短路的特點(diǎn)是()。
電力系統(tǒng)有下列情況時(shí),應(yīng)作長(zhǎng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定分析:()
三相短路實(shí)用計(jì)算時(shí),不考慮對(duì)地導(dǎo)納支路和各元件電阻的影響。
短路計(jì)算采用近似計(jì)算法,計(jì)算中各元件額定電壓都為平均額定電壓。
合理的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。合理的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足如下基本要求:()
短路瞬間任何閉合回路的磁鏈保持不變。