A.1～3
B.4～6
C.6～7
D.10～25
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A.在正常運(yùn)行方式（含計(jì)劃?rùn)z修方式，下同）下，系統(tǒng)中任一元件（發(fā)電機(jī)、線路、變壓器、母線）發(fā)生單一故障時(shí)，不應(yīng)導(dǎo)致主系統(tǒng)非同步運(yùn)行，不應(yīng)發(fā)生頻率崩潰和電壓崩潰
B.在事故后經(jīng)調(diào)整的運(yùn)行方式下，電力系統(tǒng)仍應(yīng)有規(guī)定的靜態(tài)穩(wěn)定儲(chǔ)備，并滿足再次發(fā)生單一元件故障后的暫態(tài)穩(wěn)定和其它元件不超過規(guī)定事故過負(fù)荷能力的要求
C.電力系統(tǒng)發(fā)生穩(wěn)定破壞時(shí)，必須有預(yù)定的措施，以防止事故范圍擴(kuò)大，減少事故損失
D.低一級(jí)電網(wǎng)中的任何元件（包括線路、母線、變壓器等）發(fā)生各種類型的單一故障均不得影響高一級(jí)電壓電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行
A.靜態(tài)穩(wěn)定
B.暫態(tài)穩(wěn)定
C.小擾動(dòng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定
D.電壓穩(wěn)定及中長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)穩(wěn)定
A.系統(tǒng)中有大容量水輪發(fā)電機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)經(jīng)較弱聯(lián)系并列運(yùn)行；
B.有大功率周期性沖擊負(fù)荷；
C.電網(wǎng)經(jīng)弱聯(lián)系線路并列運(yùn)行；
D.分析系統(tǒng)事故有必要時(shí)。
A.能夠滿足各種運(yùn)行方式下潮流變化的需要，具有一定的靈活性，并能適應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展的要求；
B.任一元件無故障斷開，應(yīng)能保持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，且不致使其它元件超過規(guī)定的事故過負(fù)荷和電壓允許偏差的要求；
C.應(yīng)有較大的抗擾動(dòng)能力，并滿足有關(guān)各項(xiàng)安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)；
D.合理控制系統(tǒng)短路電流。
A.功角穩(wěn)定
B.電壓穩(wěn)定
C.頻率穩(wěn)定
D.電流穩(wěn)定
最新試題
對(duì)于△型連接的對(duì)稱三相系統(tǒng)，線電流的標(biāo)么值（）相電流的標(biāo)么值
電力系統(tǒng)的主要構(gòu)成元件是（）。
各個(gè)電源的計(jì)算電抗是同一基準(zhǔn)值下的電抗標(biāo)幺值。
電力系統(tǒng)有下列情況時(shí)，應(yīng)作長(zhǎng)過程的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定分析：（）
在系統(tǒng)發(fā)生非對(duì)稱故障時(shí)，故障點(diǎn)的（）最高，向電源側(cè)逐步降低為零。
電力系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生短路故障時(shí)，通常伴隨著電流（）。
110kV的一條線路發(fā)生兩相接地短路，該線路保護(hù)所測(cè)到的正序和零序功率方向?yàn)椋ǎ?/p>
在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中同一地點(diǎn)發(fā)生兩相短路和兩相短路接地時(shí)，關(guān)于短路點(diǎn)故障相短路電流有效值，下述說法中正確的是（）。
電網(wǎng)運(yùn)行中，出現(xiàn)零序電壓或零序電流的短路故障有（）。
利用故障錄波器調(diào)看線路發(fā)生單相接地故障時(shí)的波形有如下特點(diǎn)（）。