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A.角度變形
B.高程變形
C.長度變形
D.面積變形
E.體積變形
A.電離層延遲
B.對流層延遲
C.接收機(jī)鐘差
D.衛(wèi)星星歷誤差
E.多路徑效應(yīng)
A.電話.對講機(jī)等無線設(shè)備在使用時(shí)遠(yuǎn)離GPS接收機(jī)（10m以上）
B.GPS測站應(yīng)遠(yuǎn)離大面積水域
C.觀測時(shí)段最好選擇在白天，以提高GPS信號接收質(zhì)量
D.接收機(jī)天線高量測1次，并做好記錄
E.各測站應(yīng)同步觀測
最新試題
GPS測量的誤差源中，與傳播路徑有關(guān)的誤差包括（）。
北斗系統(tǒng)已具備覆蓋全球的導(dǎo)航定位能力。
GPS系統(tǒng)的監(jiān)測站在主控站的控制下，將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲系統(tǒng)。
GPS系統(tǒng)中以原子時(shí)作為時(shí)間基準(zhǔn)。
相對定位測量得到的基本觀測量為站間的基線向量。
為了削弱電離層延遲的影響，下述方法中效果最好的是（）。
GPS衛(wèi)星信號采用調(diào)頻方式調(diào)制在載波上。
GPS時(shí)間系統(tǒng)是為滿足精密導(dǎo)航定位需要而建立的、以原子時(shí)為基準(zhǔn)的GPS專用時(shí)間系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由GPS地面監(jiān)控系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星中的原子鐘建立和維持。
一般來講，GPS、GLONASS 、北斗以及GALILEO等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間部分均由分布于若干個(gè)軌道面的中軌道衛(wèi)星構(gòu)成。
注入站的主要任務(wù)是在主控站的控制下，將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲系統(tǒng)。