A.可全天候作業(yè)
B.精度高，可達(dá)毫米級(jí)
C.作業(yè)距離長(zhǎng)，可達(dá)數(shù)千公里
D.操作簡(jiǎn)便，測(cè)站間不需通視
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A.衛(wèi)星軌道誤差
B.接收機(jī)鐘差
C.多路徑效應(yīng)
D.電離層延遲
A.與信號(hào)傳播路徑上的大氣壓.氣溫.水汽壓等因素有關(guān)
B.一般情況下，只能通過測(cè)站上的氣象元素觀測(cè)數(shù)據(jù)估計(jì)信號(hào)傳播路徑上的氣象元素
C.與太陽黑子活動(dòng)的劇烈程度相關(guān)
D.模型誤差.氣象元素觀測(cè)誤差等均會(huì)對(duì)對(duì)流層延遲的改正精度造成影響
A.3
B.4
C.5
A.回避法
B.置信區(qū)間法
C.交換天線法
D.高次差法
A.削弱電離層影響
B.削弱對(duì)流層影響
C.消除接收機(jī)鐘差
最新試題
伽利略系統(tǒng)已具備覆蓋全球的導(dǎo)航定位能力。
與地球體相固聯(lián)的坐標(biāo)系統(tǒng)稱為地固坐標(biāo)系。這類坐標(biāo)系統(tǒng)適用于表達(dá)地面觀測(cè)站的位置和處理GPS觀測(cè)成果。
構(gòu)成GPS靜態(tài)控制網(wǎng)的基線應(yīng)該是（）。
GPS RTK測(cè)量屬于（）。
相對(duì)定位測(cè)量得到的基本觀測(cè)量為站間的基線向量。
通過對(duì)不同測(cè)站間.不同衛(wèi)星間.不同歷元間的GPS觀測(cè)值相互求差，可得到（）。
GPS系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)站在主控站的控制下，將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲(chǔ)系統(tǒng)。
GPS系統(tǒng)采用雙向測(cè)距方法測(cè)定接收機(jī)至衛(wèi)星的距離。
為了削弱電離層延遲的影響，下述方法中效果最好的是（）。
地球的自轉(zhuǎn)是非常復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。地軸在空間的指向、與地球的相對(duì)關(guān)系、地球繞地軸的旋轉(zhuǎn)速度等都是不斷變化的。