A.攝影像片
B.立體透視圖
C.正射影像圖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.規(guī)則格網(wǎng)的DEM
B.不規(guī)則三角網(wǎng)DEM
C.Grid-TIN混合形式的DEM
A.8.39mm
B.10.11mm
C.12.58mm
D.14.27mm
A.擺動掃描鏡
B.旋轉(zhuǎn)正多面體掃描儀
C.光纖掃描儀
D.隔行掃描儀
A.航飛準(zhǔn)備
B.數(shù)據(jù)采集
C.數(shù)據(jù)預(yù)處理
D.數(shù)據(jù)處理
A.GPS系統(tǒng)誤差
B.GPS、IMU和傳感器三者之間的時(shí)間同步
C.GPS與傳感器的空間偏移
D.IMU與傳感器之間的檢校誤差
最新試題
固定翼無人機(jī)降落方式包括:()。
航空攝影測量的傳感器繼續(xù)向多元化方向發(fā)展,從傳統(tǒng)框幅膠片相機(jī)發(fā)展到單面陣數(shù)碼相機(jī)、多面陣拼接相機(jī)乃至三線陣數(shù)碼相機(jī),再輔以GPS、IMU等傳感器實(shí)現(xiàn)定位定姿,綜合不同的傳感器間進(jìn)行組合、互補(bǔ),不斷提高數(shù)據(jù)采集和處理的精度和效率。
可以造成遙感圖像產(chǎn)生幾何畸變的因素有().
環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測是遙感技術(shù)應(yīng)用最為成功的領(lǐng)域,以下不屬于該領(lǐng)域的應(yīng)用為().
POS系統(tǒng)需要采用差分GNSS定位技術(shù)動態(tài)測量掃描儀傳感器坐標(biāo),要求GPS地面基站與POS系統(tǒng)的同步觀測距離最長不大于:()。
對于數(shù)碼航空影像,內(nèi)方位元素x0、y0為零。
下列因素中,可以造成遙感傳感器輻射誤差的因素有:()。
激光雷達(dá)掃描飛行數(shù)據(jù)采集完成后,所獲得的四類數(shù)據(jù)主要是:定位定向數(shù)據(jù)(POS數(shù)據(jù))、激光掃描測距數(shù)據(jù)、同步獲得的影像數(shù)據(jù)和飛行前檢校獲得的設(shè)備安裝參數(shù)。
相對定向可以分為單獨(dú)像對相對定向和連續(xù)像對相對定向,其中單獨(dú)像對相對定向采用兩幅影像的角元素運(yùn)動實(shí)現(xiàn)相對定向,其定向元素為:φ1,к1,φ2,ω2,к2。
目前,下列航測數(shù)字化生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,自動化水平相對較低的是()。