判斷題25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車,使用變徑管接頭車輛,保持故障車原有的雙管供風(fēng)狀態(tài)保證空氣彈簧有風(fēng),停用故障車集便器和塞拉門。
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QF正常發(fā)電后,可向()供電。
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控制FLC線圈電路的觸頭有()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、()。
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()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
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HXD3C型機(jī)車的主變流器在()。
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當(dāng)SS3型機(jī)車的原邊電流達(dá)400A時(shí),YGJ線圈中電流達(dá)()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí),司機(jī)控制器的()觸指接通。
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SS3型機(jī)車的電源電子柜在()。
題型:單項(xiàng)選擇題