宁国都颈装饰工程有限公司

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

攜帶型接地線所用的導(dǎo)線必須是多股軟絕緣銅線。

架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。

10KV線路的過電流保護(hù)可以保護(hù)本線路及相鄰的線路，因此為主保護(hù)。

人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。