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35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示

架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。

電流互感器工作時(shí)，其二次側(cè)不允許短路。

變壓器的調(diào)壓方式分為無勵(lì)磁調(diào)壓及空載調(diào)壓，

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí)，小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。