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《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端站立。

彈簧制動不可以手動緩解，只有再次充風時按壓彈簧制動按鈕，才能緩解。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，車輛運行中，調車人員必須使用安全帶。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

摘結制動軟管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。

當兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

為進行內燃機車的整備作業(yè)所設置的各項專用設備，稱為內燃機車的整備設備。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。