A.導(dǎo)通
B.截止
C.光電效應(yīng)
D.熱效應(yīng)
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A.60°
B.90°
C.120°
A.左手
B.右手
C.歐姆
A.電壓
B.電流
C.運(yùn)動(dòng)
A.電壓
B.電流
C.電阻
D.電動(dòng)勢(shì)
A.正弦交流電
B.余弦交流電
C.正切交流電
最新試題
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。