A．現(xiàn)場校直（校平）
B．割換
C．拆裝校直（校平）
D．換新
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修船準備工作中，根據(jù)船舶狀況及船檢部門的要求，首先要確定（）。
①本次修船的規(guī)模及項目；②修船的天數(shù)；③經(jīng)費數(shù)額及修船日期；④有關的圖紙。
A．①②③對
B．②③④對
C．①③④對
D．①②③④對
A．5
B．10
C．15
D．20
A．豎動式
B．橫動式
C．滾動式
D．A和B
A．30s
B．60s
C．90s
D．120s
每一動力滑動式水密門的操縱方式有（）。
①獨立的動力系統(tǒng)操縱；
②現(xiàn)場獨立的手動機械操縱；
③艙壁甲板上用全周旋搖柄轉動操縱；
④無線遙控操縱。
A．①②對
B．①-③對
C．①—④對
D．①②④對
最新試題
營運船舶進廠修理時，（）應組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關部門交船日期和時間，預計投入營運生產(chǎn)日期，以便辦理（）
船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應對其作檢查。
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉（不允許值班人員進入機艙）。
船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
船舶廠修時，單項工程完工，應由（）檢查認可。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應（）
接船船員在試航時應（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
營運船舶進廠修理時，公司應派（）負責與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結賬等事宜。