A、工長
B、駐站聯(lián)絡(luò)員
C、工作領(lǐng)導(dǎo)人
D、安全防護(hù)員
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A、降弓通過
B、限速160km/h
C、限速80km/h
D、禁止電力機(jī)車通過
A、暫不
B、拒絕
C、必須
D、不可
A、10
B、11
C、12
D、15
A、10
B、11
C、12
D、15
A、1
B、2
C、3
D、5
最新試題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
對危及行車安全的問題，要安排計(jì)劃，限期完成。
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測一次。
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
故障地段降弓時間超過24h時，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。