單項選擇題銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。
A、50
B、80
C、95
D、100
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題接觸網(wǎng)修復(fù)送電后，要觀察()趟車，確認運行正常后搶修組方準(zhǔn)撤離故障現(xiàn)場。
A、5—6
B、3—4
C、1—2
D、以上答案都不對
2.單項選擇題下列()故障屬于瞬時接地。
A、樹木與接觸網(wǎng)放電
B、接觸網(wǎng)短線未落地
C、列車超限
D、電擊人或動物
3.單項選擇題當(dāng)故障現(xiàn)場有車輛占用時，接觸網(wǎng)搶修人員應(yīng)視情況()處理，或請求列車調(diào)度員盡快安排騰空線路，為接觸網(wǎng)搶修作業(yè)創(chuàng)造條件。
A、登車頂
B、爬支柱
C、利用車梯
D、要點
4.單項選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)接到搶修通知后，應(yīng)按搶修組內(nèi)部的分工，帶好材料、工具等，白天l5分鐘、夜間()分鐘內(nèi)出動。
A、60
B、45
C、30
D、20
5.單項選擇題接觸網(wǎng)故障查找應(yīng)以()為依據(jù)，向兩側(cè)擴大查找。
A、跳閘時間
B、故障性質(zhì)
C、天氣情況
D、故標(biāo)指示
最新試題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報告鄰近車站。
題型：判斷題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
題型：判斷題
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
題型：判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
題型：判斷題
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強檢查和整治，發(fā)生險情快速處置。
題型：判斷題
經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。
題型：判斷題
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認，以后每年復(fù)測一次。
題型：判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
題型：判斷題