A、學(xué)習(xí)
B、競(jìng)賽
C、演練
D、實(shí)作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、事故
B、故障
C、故障報(bào)告
D、搶修人員
A、搶修人員
B、故障報(bào)告
C、損壞的線(xiàn)頭
D、零部件
A、人員
B、機(jī)具
C、材料
D、作業(yè)組
A、檢修車(chē)
B、測(cè)量車(chē)
C、1臺(tái)平板車(chē)
D、1輛電力搶險(xiǎn)工程車(chē)
A、供電段
B、供電車(chē)間
C、班組
D、作業(yè)組
最新試題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
岔線(xiàn)、段管線(xiàn)、貨物線(xiàn)取送車(chē)前，調(diào)車(chē)指揮人必須事先派人檢查線(xiàn)路和停留車(chē)位置。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車(chē)憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車(chē)日志》內(nèi)。
機(jī)車(chē)、車(chē)輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車(chē)人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車(chē)日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車(chē)站，必須打印。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車(chē)。
確需由車(chē)站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。