多項(xiàng)選擇題牽引供電運(yùn)行各級(jí)管理部門應(yīng)備有管轄范圍的()設(shè)備檔案、搶修交通線路圖等資料。

A、供電分段示意圖
B、接觸網(wǎng)平面圖
C、安裝圖
D、一桿一檔


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1.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線有()。

A、供電線
B、承力索
C、加強(qiáng)線
D、架空地線

2.多項(xiàng)選擇題斷路器、隔離開(kāi)關(guān)操作術(shù)語(yǔ)為()。

A、合上
B、斷開(kāi)
C、分開(kāi)
D、閉合

3.多項(xiàng)選擇題受令人應(yīng)按規(guī)定填寫記錄并進(jìn)行復(fù)誦,發(fā)令人確認(rèn)受令人復(fù)誦無(wú)誤后方可給予(),受令人不得利用其它紙張進(jìn)行臨時(shí)記錄。

A、命令編號(hào)
B、批準(zhǔn)時(shí)間
C、完成時(shí)間
D、批準(zhǔn)時(shí)間或完成時(shí)間(消令時(shí)間)

4.多項(xiàng)選擇題供電調(diào)度是運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)的重要組成部分,是()的指揮中心。

A、供電設(shè)備檢修
B、供電設(shè)備安全運(yùn)行
C、改善供電質(zhì)量
D、快速搶修供電故障

5.多項(xiàng)選擇題屬于供電調(diào)度命令的項(xiàng)目有()。

A、作業(yè)命令
B、口頭命令
C、通知
D、通知書

最新試題

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。

題型:判斷題

平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動(dòng)搶修。

題型:判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。

題型:判斷題

在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。

題型:判斷題

對(duì)危及行車安全的問(wèn)題,要安排計(jì)劃,限期完成。

題型:判斷題

鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。

題型:判斷題

故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí),由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示,并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。

題型:判斷題