宁国都颈装饰工程有限公司

汽車掉入水后，車內人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。

須經車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。

機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應確認調車人員顯示的過岔“好了”信號。

經過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。

鐵路職工發(fā)現危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產。

在處理網上鳥巢時，注意控制鳥巢構造物的下落路徑，使鳥巢從田野側脫離接觸網設備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網設備上或直接碰觸作業(yè)人員。

對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。

自輪運轉特種設備須具有有資質部門頒發(fā)的年檢合格證。

在超過2.5‰坡度的線路上調車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。