A.大豆
B.與大豆自然特性相同的豆粕
C.面粉
D.A和B
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A.越容易移動(dòng)
B.越不易移動(dòng)
C.顆粒間摩擦力越小
D.對(duì)船舶的穩(wěn)性影響越大
A.??;大
B.大;小
C.與顆粒形狀無(wú)關(guān)
D.??;小
A.使船舶穩(wěn)性降低
B.使船舶產(chǎn)生橫傾
C.使船舶重心降低
D.A和B
A.船舶穩(wěn)性會(huì)增大
B.船舶穩(wěn)性會(huì)減小
C.船舶穩(wěn)性不會(huì)發(fā)生變化
D.對(duì)船舶穩(wěn)性的影響不能確定
A.船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向一致
B.船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向相反
C.船舶產(chǎn)生的傾角與貨物的移動(dòng)無(wú)關(guān)
D.船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向的關(guān)系不能確定
最新試題
谷物的安全水分點(diǎn)隨糧溫的增高而()。
一般情況下,散裝谷物在艙內(nèi)移動(dòng)后,船舶重心會(huì)()。
散裝谷物的呼吸性隨含水量增加而()。
影響散裝谷物下沉性的因素有()。①谷物表面狀態(tài);②谷物的積載因數(shù);③谷物的含水量;④谷物顆粒大小;⑤谷物顆粒的形狀。
谷物的吸附性是指谷物()。
判斷谷物制成品是否屬于IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物主要根據(jù)制成品的()。
谷物發(fā)熱的原因是()的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結(jié)果。
IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物是指()。
下列散裝的()不屬于IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物。
當(dāng)谷物含水量超過(guò)()時(shí),呼吸強(qiáng)度驟然加強(qiáng)。