A.1.20m
B.1.60m
C.谷面最大寬度的1/16
D.A和C中取大者
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A.設(shè)置縱向隔壁
B.散裝谷面上堆貨
C.固定谷物表面
D.托盤
A.0.6~1.2m以上
B.0.6~1.2m以下
C.1.2~1.8m以上
D.1.2~1.8m以下
A.0.3
B.0.6
C.1.2
D.1.8
A.從頂部甲板向下延伸至少0.6m
B.其高度應在谷面上下各1/8該艙室的最大寬度
C.其高度應不小于谷面最大寬度的1/16
D.縱隔壁應在垂向上貫穿整個間艙
A.1/2
B.1/4
C.1/6
D.1/9
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最新試題
散糧船中,由于谷物移動引起的橫傾角與()無關(guān)。
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是:()①獲得驗艙合格證;②穩(wěn)性計算表符合當局要求;③污水泵良好;④起貨設(shè)備良好;⑤有適當?shù)闹挂蒲b置。
下列()不屬于散裝糧船的防移裝置
在確定谷物傾側(cè)矩時,《SOLAS1974》規(guī)定,滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計算;艙口內(nèi)平均深度(),艙口外深度不小于()。
散裝谷物船舶裝貨之前,做好貨艙的清潔和準備工作時獲得()的重要一環(huán)。
我國現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準的要求與1974年《SOLAS》相比()。
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側(cè)體積矩均相同,則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角()。
按照1974《SOLAS》對散糧船進行穩(wěn)性校核時,以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數(shù)值A(chǔ)d的前提條件之一是()。
1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定,部分裝載艙按谷面傾側(cè)(),未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)()來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。
《法定規(guī)則》對國內(nèi)沿海航行的散糧船的穩(wěn)性要求中,當船舶具備谷物橫向傾側(cè)體積矩MH資料時,則經(jīng)平艙的滿載艙的傾側(cè)總體積MH′取為()。