下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、負(fù)責(zé)航行或甲板值班的高級(jí)船員的資格應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強(qiáng)制性最低要求或可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)
Ⅱ、負(fù)責(zé)航行安全和甲板值班的高級(jí)船員的資格應(yīng)與其擔(dān)任的職責(zé)相適應(yīng)，因此對(duì)持有高一級(jí)適任證書(shū)的高級(jí)船員不應(yīng)擔(dān)任低一級(jí)的職務(wù)
Ⅲ、負(fù)責(zé)航行安全和甲板值班的高級(jí)船員的資格應(yīng)與其擔(dān)任的職責(zé)相適應(yīng)，因此對(duì)持有低一級(jí)適任證書(shū)的高級(jí)船員任何時(shí)候均不應(yīng)擔(dān)任或代理高一級(jí)的職務(wù)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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負(fù)責(zé)航行或甲板值班的高級(jí)船員的資格應(yīng)完全符合STCW公約中所規(guī)定的強(qiáng)制性最低要求或可供選擇的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)，航海實(shí)際中，下列做法說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、高一級(jí)適任證書(shū)的高級(jí)船員可擔(dān)任低一級(jí)的職務(wù)
Ⅱ、持有低一級(jí)適任證書(shū)的高級(jí)船員在高一級(jí)的高級(jí)船員因故不能履行職責(zé)時(shí)可代理其職務(wù)
Ⅲ、持有低一級(jí)適任證書(shū)的高級(jí)船員任何時(shí)候均不應(yīng)擔(dān)任或代理高一級(jí)的職務(wù)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
有關(guān)各船公司指派船上工作人員的做法，下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、保證指派到船上任職的每一個(gè)值班船員均能熟悉船上的有關(guān)設(shè)備和船舶特性
Ⅱ、保證指派到船上任職的每一個(gè)值班船員能在緊急情況下有效地執(zhí)行安全和防污染工作
Ⅲ、保證指派到船上任職的每一個(gè)值班船員均能熟悉本人職責(zé)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.以一定的時(shí)間間隔巡視四周
B.以一定的時(shí)間間隔保持值班
C.如果周圍存在危脅船舶安全的任何情況，則保持連續(xù)值班，直到危險(xiǎn)過(guò)去為止
D.保持適當(dāng)和有效的值班
如果船上載有有害貨物，值班安排應(yīng)充分考慮到：（）
Ⅰ、有害貨物的性質(zhì)、數(shù)量、包裝
Ⅱ、有害貨物的積載
Ⅲ、當(dāng)時(shí)船上、水上、岸上的任何特殊情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、各船公司應(yīng)編制《駕駛臺(tái)規(guī)則》、《機(jī)艙值班規(guī)則》和《無(wú)線電報(bào)房規(guī)則》張貼在船舶各部門的易見(jiàn)處，并要求全體船員遵守
Ⅱ、各船公司應(yīng)保證指派到船上任職的每一個(gè)值班船員均能熟悉船上的有關(guān)設(shè)備和船舶特性以及本人職責(zé)，并能在緊急情況下有效地執(zhí)行安全和防污染工作
Ⅲ、每一船舶應(yīng)制定有關(guān)的防污染的具體措施，防止船舶對(duì)海洋環(huán)境造成污染
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在能見(jiàn)度不良的水域航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測(cè)得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機(jī)艙備車；Ⅲ、通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)；Ⅳ、開(kāi)啟雷達(dá).
當(dāng)能見(jiàn)度不良時(shí)，負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、打開(kāi)駕駛臺(tái)的門窗，保持安靜，守聽(tīng)霧號(hào)Ⅱ、如只有一名水手或舵工，應(yīng)將其安排為了頭，使用自動(dòng)舵Ⅲ、通知機(jī)艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號(hào)
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動(dòng)態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來(lái)錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過(guò)近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方，并報(bào)告船長(zhǎng)Ⅲ、注意過(guò)往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，并根據(jù)船長(zhǎng)的指示采取行動(dòng)
下列說(shuō)法正確的是：（）Ⅰ、錨泊時(shí)，無(wú)需船長(zhǎng)決定，立即值停泊安全班Ⅱ、值班駕駛員應(yīng)每小時(shí)檢查錨鏈、錨鏈制和錨設(shè)備一次Ⅲ、應(yīng)注意位于上風(fēng)方向錨泊船的動(dòng)態(tài)，以防他船走錨危及本船安全Ⅳ、白天遇能見(jiàn)度不良時(shí)，開(kāi)亮錨燈和甲板燈
在能見(jiàn)度不良的水域航行，負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、通知船長(zhǎng)Ⅱ、開(kāi)啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號(hào)Ⅳ、將手操舵改為自動(dòng)舵，以布置了望人員
在能見(jiàn)度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、開(kāi)啟航行燈Ⅱ、開(kāi)啟和正確使用雷達(dá)Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時(shí)巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境，并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開(kāi)駕駛臺(tái)
保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境（）
為維持駕駛臺(tái)的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應(yīng)遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺(tái)規(guī)則》Ⅱ、《機(jī)艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無(wú)線電報(bào)房規(guī)則》（）
有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差，下列說(shuō)法正確的是：（）