船舶定線制包括下列（）等幾種形式；
Ⅰ、分道通航制；Ⅱ、雙向航路；Ⅲ、十字路口航路；Ⅳ、推薦航線；Ⅴ、推薦航路
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶定線制包括下列（）等幾種形式；
Ⅰ、避航區(qū)；Ⅱ、沿岸通航帶；Ⅲ、環(huán)形道；Ⅳ、警戒區(qū)；Ⅴ、深水航路
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ，Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
關(guān)于環(huán)形道，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、環(huán)形道是指船舶定線的一種形式；它是由一個分隔點或圓形分隔帶和一個規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施
Ⅱ、在環(huán)形通道內(nèi)，通航船舶環(huán)繞分隔點或分隔帶按不同方向航行而實現(xiàn)分隔
Ⅲ、船舶在構(gòu)成碰撞危險時，可以穿越圓形的分隔帶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
建立船舶交通流的目的包括：（）
Ⅰ、在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?，以減少擱淺的危險
Ⅲ、指導船舶避開漁場或組織船舶通過漁場
Ⅳ、指導船舶避免與他船會遇
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.提高船舶的交通流
B.降低船舶的通航密度
C.減少船舶的會遇并減少形成碰撞危險的局面
D.保證船舶在匯集區(qū)域和通航密度大的區(qū)域等處船舶航行的絕對安全
A.推薦航線
B.推薦航路
C.分道通航制
D.沿岸通航帶
最新試題
分道通航制交會的匯聚點或航路的連接處或交叉路口的船舶定線措施可采用：（）Ⅰ、環(huán)形道Ⅱ、航路連接Ⅲ、警戒區(qū)
一個實際的船舶定線制至少由下列哪些成分構(gòu)成？（）Ⅰ、分隔線或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶
下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶定線制的目的是保證船舶在復雜水域中的絕對安全Ⅱ、船舶定線制的幾種形式可以單獨使用或組合使用Ⅲ、船舶定線制中所標注的推薦航向是強制性的，船舶在定線制水域中必須按該航向行駛
建立船舶定線制的目的包括：（）Ⅰ、分隔相反的交通流，以減少對遇局面的發(fā)生Ⅱ、匯聚相同的交通流，以減少追越局面的發(fā)生Ⅲ、減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險Ⅳ、簡化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
在IMO所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)：（）Ⅰ、特別注意遵守《國際海上避碰規(guī)則》第10條的規(guī)定Ⅱ、遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條，尤其是第2章第2、3節(jié)的規(guī)定Ⅲ、遵守沿海國有關(guān)主管機關(guān)的特殊規(guī)定
建立船舶交通流的目的包括：（）Ⅰ、在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?，以減少擱淺的危險Ⅲ、指導船舶避開漁場或組織船舶通過漁場Ⅳ、指導船舶避免與他船會遇
下列說法正確的是：（）Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制區(qū)域內(nèi)的分隔帶或分隔線必須用天然的障礙物或浮標標示Ⅱ、船舶定線制水域內(nèi)海圖上標明的推薦交通流方向就是船舶應(yīng)駛的真航向Ⅲ、對接近會聚點的相鄰分道通航制可采用扇形分隔
關(guān)于沿岸通航帶，下列說法正確的是：（）Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可進入沿岸通航帶
建立船舶定線制的目的在于增進（）（）中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶匯集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活動自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域Ⅳ、《國際海上避碰規(guī)則》不適用的水域
建立船舶定線制的最主要目的是：（）