A.順流掉頭時(shí)，加上流致漂移距離
B.順流掉頭時(shí)，減去流致漂移距離
C.頂流掉頭時(shí)，加上流致漂移距離
D.橫流掉頭時(shí)，減去流致漂移距離
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A.頂流時(shí)，流速×掉頭時(shí)間，順流時(shí)，流速×掉頭時(shí)間×80%
B.順流時(shí)，流速×掉頭時(shí)間×60%
C.流速×掉頭時(shí)間×80%
D.頂流時(shí)，流速×掉頭時(shí)間×50%，順流時(shí)，流速×掉頭時(shí)間×60%
A.420米
B.168米
C.172米
D.336米
A.為保向而需采用的壓舵角將增大
B.為保向而需采用的壓舵角將減小
C.為保向而需采用的壓舵角是增加還是減小，應(yīng)視風(fēng)的來(lái)向而定
D.為保向而需采用的壓舵角是增加還是減小，應(yīng)視風(fēng)速的大小而定
風(fēng)對(duì)船舶保向航行的影響是：（）
Ⅰ、正橫附近來(lái)風(fēng)時(shí)最易于保向Ⅱ、斜逆風(fēng)較斜順風(fēng)易于保向Ⅲ、風(fēng)速與船速之比升高時(shí)保向性將變差
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.風(fēng)來(lái)自正橫附近時(shí)容易保向
B.風(fēng)來(lái)自船首容易保向
C.風(fēng)來(lái)自船尾容易保向
D.風(fēng)舷角為60度～120度時(shí)最易保向
最新試題
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在（）
在狹水道追越時(shí)，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說(shuō)法正確的是：（）
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
關(guān)于兩船間的船間作用，下述何者正確？（）Ⅰ、兩船船速相差越大，兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí)，船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影響比大船所受的影響大
系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說(shuō)法正確的是：（）
會(huì)開(kāi)始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是：（）
離得較近的同向航行的兩船，如果兩船的船速較（），它們的相對(duì)速度較（），最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.
一大船從小船左舷追越，當(dāng)大船首平小船尾時(shí)，小船易發(fā)生：（）
波蕩現(xiàn)象是指處于他船航行波當(dāng)中的船舶，因其處于波的不同位置而受到的（）作用。
系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中對(duì)系泊船影響最大的是（），結(jié)果是可能造成（）等問(wèn)題。