A.船首向存在交角
B.首散波方向平行
C.首散波方向垂直
D.首散波方向存在交角
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兩船平行接近航行時(shí)會出現(xiàn)：（）
Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉(zhuǎn)頭Ⅲ、吸引排斥
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.兩船速度較高，相對速度較小的對駛中；
B.兩船速度較低，相對速度較小的對駛中；
C.兩船速度較高，相對速度較小的追越中；
D.兩船速度較低，相對速度較小的追越中。
A.加速或減速；
B.航向偏轉(zhuǎn)；
C.縱搖、垂蕩；
D.橫搖。
A.船首尾水位升高，壓力增大；船中水位下降，壓力降低
B.船首尾水位升高，壓力降低；船中水位下降，壓力增大；
C.船首尾水位下降，壓力降低；船中水位升高，壓力增大；
D.船首尾水位下降，壓力增大；船中水位升高，壓力減??；
A.0.3米
B.1.0米
C.2.0米
D.0.5米
最新試題
海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20米以下時(shí)，其允許誤差：（）
會開始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是：（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中對系泊船影響最大的是（），結(jié)果是可能造成（）等問題。
馬六甲海峽、新加坡海峽對過境的吃水大于15m的深吃水船舶規(guī)定的最小富余水深為：（）
船舶以極近距離駛過系泊船時(shí)，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項(xiàng)不正確？
海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20～100米時(shí)，其允許誤差：（）
離得較近的同向航行的兩船，如果兩船的船速較（），它們的相對速度較（），最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.
一大船從小船左舷追越，當(dāng)大船首平小船尾時(shí)，小船易發(fā)生：（）
在狹水道追越時(shí)，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說法正確的是：（）