單項(xiàng)選擇題水深大于()米時(shí),不可直接由錨孔或水面吊錨狀態(tài)下拋錨,應(yīng)利用錨機(jī)將錨松出到接近海底,而后使船微退中用剎車(chē)帶將錨拋出.

A.25
B.35
C.45
D.55


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1.單項(xiàng)選擇題超大型船在,拋錨時(shí)多用(),且余速多控于()以下。

A.退拋法、1kn
B.深水退拋法、0.5kn
C.退拋法、1kn
D.退拋法、2kn

4.單項(xiàng)選擇題在深水域拋錨,最大水深不得超過(guò)(),否則將會(huì)影響錨的抓力。

A.2倍吃水
B.3倍吃水
C.船長(zhǎng)的1/4
D.一舷錨鏈的總長(zhǎng)的1/4

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),萬(wàn)噸級(jí)船舶倒車(chē)水花到達(dá)船中時(shí),一般:()

A.船舶對(duì)水速度為零
B.船舶對(duì)地速度為零
C.船舶對(duì)水已略有退速
D.船舶對(duì)地已有較大退速

最新試題

離碼頭采用尾先離;首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾倒纜或后倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、對(duì)控制船舶余速,倒車(chē)和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響,如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開(kāi)錨離泊,在靠泊時(shí)應(yīng)采取拋長(zhǎng)開(kāi)錨的方法Ⅳ、對(duì)控制船舶余速,倒車(chē)和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要晚

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶靠泊時(shí)接觸碼頭的速度,下列何者正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開(kāi)風(fēng)作用離開(kāi)碼頭,對(duì)首尾方向的外力不起作用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

吹開(kāi)風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、颉⑷魺o(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無(wú)條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠碼頭時(shí),泊位空擋的大小,一般應(yīng)為船長(zhǎng)的:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾橫纜或后橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動(dòng)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題