A.靜態(tài)計量和動態(tài)計量
B.人工計量和自動計量
C.流量計量和人工計量
D.散裝計量和整裝計量
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A.統(tǒng)一性
B.強制性
C.科學(xué)性
D.通用性
A.專人(兼職)
B.班長
C.安全員
D.油庫主任
A.為了提高對突發(fā)事故的處理能力
B.根據(jù)實際情況預(yù)計未來可能發(fā)生的的事故,預(yù)先制定的應(yīng)急對策
C.是為在事故中保護(hù)人員和設(shè)施的安全
D.根據(jù)事故發(fā)生實際制定的應(yīng)急對策
A.不可接受的
B.可接受的
C.一切
D.相關(guān)
A.員工日常學(xué)習(xí)的培訓(xùn)教材
B.保證油庫生產(chǎn)全面受控
C.杜絕“三違行為”的重要保證
D.安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程
最新試題
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
外臂的運動依靠()實現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動接頭組成。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。