A.壓縮機(jī)及系統(tǒng)密封環(huán)可以互換
B.壓縮機(jī)及系統(tǒng)密封件等部件不可以互換
C.兩系統(tǒng)中所使用的潤滑油不同
D.制冷劑R134A對大氣臭氧層無破壞作用
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A.進(jìn)氣溫度
B.氧傳感器
C.冷卻液溫度
D.機(jī)油壓力
A.左前門
B.左后門
C.右前門
D.右后門
A.延長汽車壽命
B.提高安全性
C.延長無故障時(shí)間
D.有利于通過國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
A.8000公里
B.10000公里
C.12000公里
D.15000公里
A.1—10mm
B.1—15mm
C.1—20mm
D.1—30mm
最新試題
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機(jī)能夠安全工作，避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
提升電動汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。