A.貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易議定書
B.支付協(xié)定
C.通商航海條約
D.國際商品協(xié)定
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A.貨幣
B.生產(chǎn)力
C.對(duì)外貿(mào)易
D.金銀礦藏
A.逐漸增大
B.趨向一致
C.保持不變
D.呈不規(guī)則變化
A.大衛(wèi)·李嘉圖
B.貝蒂爾·俄林
C.亞當(dāng)·斯密
D.李斯特
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。