A.鉸縫承載能力
B.主梁跨中正彎矩
C.主梁支點(diǎn)附近最不利剪力
D.主梁1/4截面附近最不利彎剪組合效應(yīng)
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A.缺損狀況
B.混凝土電阻率
C.鋼筋銹蝕電位
D.自振頻率
A.缺損狀況
B.混凝土電阻率
C.材質(zhì)強(qiáng)度
D.自振頻率
A.對于橫向裂縫，狀況值評定可降低1個(gè)等級
B.對于橫向裂縫，狀況值評定可升高1個(gè)等級
C.當(dāng)寬度為0.3~0.5mm以上裂縫，其分布密度大于200cm/m2時(shí)，可提升1個(gè)評定等級
D.當(dāng)寬度為0.3~0.5mm以上裂縫，其分布密度小于200cm/m2時(shí)，可降低1個(gè)評定等級
A.一氧化碳濃度
B.煙霧濃度
C.能見度
D.噪聲
A.根據(jù)受影響的結(jié)構(gòu)決定采取的檢查方法
B.檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同
C.應(yīng)針對受影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查
D.當(dāng)難以判明缺損的原因、程度等情況時(shí)，應(yīng)做專項(xiàng)檢查
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是（）。