A.檢查活塞與汽缸壁之間的間隙是否過大
B.檢查空氣濾清器是否堵塞
C.檢查集濾器是否堵塞
D.檢查機(jī)油泵的泵油情況
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A.檢查低壓電路是否斷路
B.檢查主軸頸與主軸承配合間隙是否過小
C.檢查氣門間隙
D.檢查混合氣是否過濃
A.±0.1度
B.±0.4度
C.±0.3度
D.±0.5度
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.最小測(cè)量
C.活塞最大
D.活塞最小
A.氣缸垂直的
B.氣缸圓柱度
C.氣缸圓度
D.氣缸錐度
A.和
B.差
C.差值的一半
D.和的一半
最新試題
以下不是增壓器的是（）。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。