單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸企業(yè)在建立質(zhì)量管理體系的過程中，需要根據(jù)（）確立質(zhì)量管理體系的推進(jìn)組織體系。
A.業(yè)務(wù)范圍
B.本地法律法規(guī)
C.核心業(yè)務(wù)流程
D.業(yè)務(wù)部門
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1.單項(xiàng)選擇題南航（CZ）通過國際航協(xié)清算所向日航（JL）清算，采用的開賬貨幣應(yīng)為（）。
A.人民幣
B.美元
C.日元
D.英鎊
4.問答題什么是航線，航線分為哪幾類？
5.問答題集裝器識別代碼的作用是什么？
最新試題
在比例分?jǐn)傔^程中，其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于本票貨物的開賬方法，正確的說法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類（分層），并作排列圖，則位于排列圖中的主要因素包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì)，最終應(yīng)由（）承擔(dān)責(zé)任。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)生（）時(shí)，CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
題型：多項(xiàng)選擇題
操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。
題型：單項(xiàng)選擇題
超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量，正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客；②貨物和郵件；③行李
題型：單項(xiàng)選擇題