A.移動包交換數據業(yè)務
B.綜合業(yè)務數據網絡業(yè)務
C.電子郵件業(yè)務
D.傳真業(yè)務
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A.inmarsat第二代衛(wèi)星
B.inmarsat第三代衛(wèi)星
C.inmarsat第四代衛(wèi)星
D.inmarsat第三第四代衛(wèi)星
A.60
B.76
C.86
D.87
A.86
B.85
C.60
D.76
A.全球波束范圍的4.8kbit/s的數字電話
B.全球波束范圍的遇險安全呼叫功能
C.點波束范圍的電傳通信功能
D.點波束范圍的4.8kibt/s數字電話
A.電話、傳真、64kbit/s、高速數據
B.電傳、低速數據
C.電傳、高速數據
D.電傳、傳真、高速數據
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
如果EGC接收機出現故障，操作員又未能及時發(fā)現，則設備會（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機每次接收結束之后，機器還會把（）存檔（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調。