A.GPS，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和調(diào)制器
B.GPS，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和功率放大器
C.GPS接收機，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和打印機等
D.GPS接收機，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和雙工器
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A.數(shù)據(jù)終端DTE和任選單元
B.數(shù)據(jù)線路終端DTE，又稱電子單元EU
C.天線雙工濾波器
D.EGC報文處理器和電源設(shè)備
Inmarsat-C船站的設(shè)備結(jié)構(gòu)主要包括（）。
①相控陣電線
②拋物面天線
③天線伺服器
④甲板上設(shè)備（ADE）
⑤甲板下設(shè)備（BDE）。
A.①③
B.②③
C.③④
D.④⑤
A.電話
B.傳真機
C.數(shù)據(jù)終端
D.高速數(shù)據(jù)連接盒
A.鞭狀
B.T行/倒L行
C.拋物面
D.螺旋狀
A.沒有直接話音通訊
B.實時通訊
C.移動站天線自動跟蹤系統(tǒng)簡單
D.存在日凌中斷現(xiàn)象
最新試題
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識別碼描述正確的是（）。
EGC信息若向某區(qū)域的所有移動終端播發(fā)，屬于（）方式。
下列（）信息可以通過增強群呼手段接收。
EGC信息若向所有移動和終端廣播，屬于（）方式。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進制數(shù)字0表示（）通信等級。
EGC業(yè)務(wù)主要通過（）系統(tǒng)實現(xiàn)。
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實現(xiàn)的。
第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點。
Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站把存儲在計算機中的由船站發(fā)來的電文通過（）轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。