A.當(dāng)模數(shù)一定時,齒數(shù)越多,齒輪的幾何尺寸越大
B.模數(shù)的大小反映了齒距的大小,也就是反映了輪齒的大小,那么模數(shù)越大,齒輪的承載能力越小
C.正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒頂高系數(shù)是1
D.正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的頂隙系數(shù)是0.25
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A.模數(shù)是齒距除以圓周率的商
B.模數(shù)大,齒輪的幾何尺寸必然大
C.模數(shù)大,齒輪的抗彎曲能力高
D.選用模數(shù)時,優(yōu)先選用第一系列標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)
A.m 是齒輪幾何尺寸計算中最基本的參數(shù)之一
B.m一定時,齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)有關(guān)
C.m的大小對齒輪的承載能力有影響
D.m=p/n,是一個無理數(shù),符合計算要求
關(guān)于斜齒圓柱齒輪傳動。有下列敘述:
(1)適合大功率傳動;
(2)可用于高速;
(3)使用命長;
(4)能當(dāng)作變速滑移齒輪使用;
(5)沖擊小;
(6)低噪音;
(7)適用于兩軸中心距較大的場合。
其中正確的有()
A.3條
B.1條
C.5條
D.6條
已知下列直齒圓柱齒輪:
(1)齒輪1:z=32,h=9mm,a=20°
(2)齒輪2:Z=60,d=240mm,a=20°
(3)齒輪3:Z=32,d=170mm,a=20°
(4)齒輪4:z=60,d=230mm,a=15°
其中可以正確嚙合的是()
A.齒輪1和齒輪2
B.齒輪1和齒輪4
C.齒輪4相齒輪2
D.齒輪3和齒輪1
A.增設(shè)張緊輪
B.去掉一、二鏈節(jié)
C.增大主從動輪中心距
D.增設(shè)張緊壓條
最新試題
353130B型軸承LL型密封組成間隙原形為()mm。
軸承零件()后須進(jìn)行防銹處理。
大修SKF197726軸承壓裝后的軸向游隙值為()毫米。
軸承零件尺寸超過一般檢修規(guī)定的限度,須()或報廢。
353130A型軸承組裝后軸向游隙大修限度為()mm。
分解后的油封、()、密封組成(不含密封座)須報廢。
軸承零件須全數(shù)進(jìn)行()檢查,并根據(jù)附件9規(guī)定的缺陷類別和程度進(jìn)行處理。
353132A型軸承填注潤滑脂中隔圈部位為()g。
軸承大修磷化處理:內(nèi)圈、外圈在磷化后須檢查外觀質(zhì)量,工作面不得存在磨削燒傷、()等缺陷。
輪對及相應(yīng)承載鞍外觀檢查和相關(guān)尺寸檢測:檢查故障軸承相應(yīng)承載鞍內(nèi)鞍面形狀及與()接觸狀態(tài)。