多項選擇題柴油機(jī)發(fā)生飛車,(),使連桿螺栓因受到過大的拉伸力而斷裂。
A.活塞和連桿往復(fù)慣性力增加
B.轉(zhuǎn)速二次方關(guān)系增加
C.活塞連桿慣性力減弱
D.轉(zhuǎn)速二次方關(guān)系減弱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題柴油機(jī)()間隙過大,工作時產(chǎn)生較大的交變沖擊力,使活塞銷疲勞折斷。
A.活塞銷
B.活塞銷座
C.連桿小頭銅套
D.連桿大頭
2.多項選擇題活塞工作中受到()的共同作用,是引起活塞裂紋和斷裂的原因。
A.機(jī)械應(yīng)力
B.熱應(yīng)力
C.摩擦力
D.離心力
3.多項選擇題活塞環(huán)材質(zhì)或機(jī)械性能不符合要求,(),將使活塞環(huán)在工作中折斷。
A.硬度太高
B.脆性太大
C.強(qiáng)度不足
D.硬度過低
4.多項選擇題出現(xiàn)活塞裙部磨損的原因有()。
A.潤滑不良
B.活塞材料不符合要求
C.硬度過低
D.不耐磨
5.多項選擇題柴油機(jī)氣缸蓋在工作過程中受到(),所以受到大的熱應(yīng)力,當(dāng)熱應(yīng)力超過限值時,缸蓋便發(fā)生裂紋。
A.高溫燃?xì)獾慕蛔兗訜?br/>B.空氣沖刷冷卻
C.冷卻液的冷卻作用
D.氣缸蓋按規(guī)定扭緊
最新試題
柴油機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
題型:判斷題
在溫度太低的環(huán)境中,停機(jī)后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
題型:判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型:判斷題
供油提前角過大時,柴油機(jī)高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙,嚴(yán)重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
題型:判斷題
發(fā)動機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型:判斷題
活塞銷質(zhì)量不好,有可能造成其斷裂。
題型:判斷題
當(dāng)裝配活塞環(huán)時,將其開口扳得很大,將造成活塞環(huán)應(yīng)力過大,則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。
題型:判斷題
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
題型:判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型:判斷題
氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。
題型:判斷題