A.預(yù)收貨作業(yè)
B.卸貨作業(yè)
C.驗(yàn)收作業(yè)
D.收退作業(yè)
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A.卸貨效率
B.裝車效率
C.卸貨誤差率
D.單位卸貨成本
A.1200mm×800mm
B.1100mm×800mm
C.1100mm×1100mm
D.1200mm×1000mm
A.預(yù)收貨作業(yè)
B.卸貨作業(yè)
C.補(bǔ)貨作業(yè)
D.收退作業(yè)
A.存儲(chǔ)區(qū)
B.保管區(qū)
C.驗(yàn)貨區(qū)
D.流通加工區(qū)
A.預(yù)檢作業(yè)
B.驗(yàn)收作業(yè)
C.盤點(diǎn)作業(yè)
D.入庫(kù)前檢查
最新試題
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
按照物品流通過(guò)程來(lái)分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。