單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門的氣門（）一般為30°或45°。
A.長(zhǎng)度
B.桿
C.平角
D.錐角
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)控制方式進(jìn)行分類的是（）。
A.機(jī)械控制式
B.電子控制式
C.機(jī)電混合控制式
D.汽油噴射系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率低于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的百分之（）時(shí)，要送修發(fā)動(dòng)機(jī)。
A.九十
B.八十
C.七十
D.六十
3.單項(xiàng)選擇題竣工后的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力值應(yīng)符合（）。
A.規(guī)定值
B.行業(yè)自定標(biāo)準(zhǔn)
C.企業(yè)自定標(biāo)準(zhǔn)
D.維修組長(zhǎng)自定標(biāo)準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題使用（）可以對(duì)汽缸壓力進(jìn)行測(cè)量。
A.胎壓表
B.缸壓表
C.燃油壓力表
D.測(cè)漏儀
5.單項(xiàng)選擇題噴油器的噴霧形狀為25°的（）形。
A.圓形
B.三角
C.圓錐
D.橢圓
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題