A.瀝青質(zhì)
B.膠質(zhì)
C.含氮化合物
D.含氧化合物
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A.40~60
B.40~80
C.40~100
D.50~80
A.升高
B.降低
C.不變
D.無法確定
A.對一種或幾種金屬腐蝕作用
B.對碳素鋼的腐蝕作用
C.對有機(jī)橡膠的腐蝕作用
D.對儲存與輸送設(shè)備的腐蝕作用
A.升高
B.降低
C.不變
D.無法確定
A.正構(gòu)烷烴→異構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴→芳香烴
B.芳香烴→異構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴→正構(gòu)烷烴
C.芳香烴→環(huán)烷烴→異構(gòu)烷烴→正構(gòu)烷烴
D.芳香烴→異構(gòu)烷烴→正構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴
最新試題
下裝鶴管裝油完畢要及時（）
黏度對容積式流量計(jì)性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>
電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
無風(fēng)時，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>