A.接觸懸掛
B.接觸吊掛
C.支撐裝置
D.定位裝置
E.支柱和基礎(chǔ)
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A.碳滑板漏氣
B.碳滑板損壞
C.氣路故障
D.管路破壞
E.異物擊打
A.網(wǎng)關(guān)
B.中繼器
C.顯示器
D.輸入輸出模塊
E.網(wǎng)絡(luò)控制器
A.CRH1型
B.CRH2型
C.CRH3型
D.CRH5型
A.運(yùn)算器
B.控制器
C.儲(chǔ)存器
D.輸入設(shè)備
E.輸出設(shè)備
A.盤型制動(dòng)
B.磁軌制動(dòng)
C.再生制動(dòng)
D.翼板制動(dòng)
E.電阻制動(dòng)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。