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電動輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

由于臥式車床在使用過程中，導軌中間部位磨損最嚴重，為了補償磨損和彈性變形，一般使導軌磨削后導軌面呈（）狀。

平尺主要用作（）的刮研和測量的基準。

蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

對RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測量其表面粗糙度值。