A.覆蓋面大，精度高
B.覆蓋面小，精度高
C.覆蓋面大，精度低
D.覆蓋面小，精度低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.短波授時(shí)
B.長(zhǎng)波授時(shí)
C.衛(wèi)星授時(shí)
D.中波授時(shí)
A.世界時(shí)
B.原子時(shí)
C.協(xié)調(diào)世界時(shí)
D.地方時(shí)
A.世界時(shí)
B.原子時(shí)
C.協(xié)調(diào)世界時(shí)
D.地方時(shí)
A.增加1h
B.減少1h
C.增加2h
D.減少2h
A.增加1h
B.減少1h
C.增加2h
D.減少2h
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）