A.制動系統(tǒng)
B.輔助制動系統(tǒng)
C.滿足區(qū)間運行的高速走行動力傳動系統(tǒng)
D.滿足作業(yè)要求的低速走行動力傳動系統(tǒng)
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A.誰作業(yè)、誰防溜的原則
B.作業(yè)中鉤鉤防溜的原則
C.未采取防溜措施，不得摘開車輛，車輛未聯(lián)掛好，不得撤除防溜的原則
D.“雙防溜”的設(shè)置均由各車副司機負責
A.前行列車為專特運
B.前行列車為軍運列車
C.前行列車為貨車
D.前行列車為路用列車
A.避難線
B.段管線
C.專用線
D.安全線
A.自動閉塞區(qū)段，隧道內(nèi)的通過信號機
B.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機
C.道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機及駝峰調(diào)車場內(nèi)的線束調(diào)車信號機
D.反向進站信號機
A.搶裝搶卸笨重材料、機具
B.抓車
C.跳車
D.隨車奔跑
最新試題
抽取、加注油料時，應(yīng)使用專用加注設(shè)備和容器，嚴禁混用。
使用大型養(yǎng)路機械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
對回收的廢油，機械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標志。
搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準確，搗鎬使用標準，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。
各種試驗設(shè)備應(yīng)由專人負責保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動作或損壞設(shè)備。
調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)指定專人（大型養(yǎng)路機械為司機長）撤除車下止輪器，檢查各車連掛情況。
調(diào)車時，嚴格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。