A.具有增值服務(wù)特性
B.獨(dú)立在供應(yīng)方和需求方之外
C.按照約定的方式提供服務(wù)
D.經(jīng)營效益客戶企業(yè)的物流業(yè)績相關(guān)不大
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A.船東或船務(wù)公司裝貨
B.船舶出海航行
C.簽訂運(yùn)輸協(xié)議或合同
D.進(jìn)港后裝卸貨物
A.都是象征性交貨.相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同
B.均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)
C.運(yùn)輸單據(jù)的性質(zhì)相同
D.買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸.保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)
A.合理存放
B.帳物相符率
C.磅差率
D.保管損耗率
A.方便
B.快捷
C.成本低
D.靈活
A.采購型的電子商務(wù)
B.銷售型的電子商務(wù)
C.市場型的電子商務(wù)
D.社區(qū)型的電子商務(wù)
最新試題
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說法,正確的是()
下列各項(xiàng)中,屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括()。
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
配送的功能要素除集貨外還包括()。
下列術(shù)語與資源有關(guān)的有()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
以市場的承受力計(jì)采購商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
國際物流的復(fù)雜性是指()。